- « prvá
- ‹ predchádzajúca
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- nasledujúca ›
- posledná »
Poll
Prihlásenie
Najnovšie
Najnovšie príspevky blogu
- Modrá anomália - hard science fiction román
- Huby na 'jadrový pohon' – darí sa im v Černobyle, pomôžu ľudstvu k hviezdam.
- Outstandingly impressive brainteaser as an endorphin generator
- Výnimočne pôsobivý mozgolam ako generátor endorfínov
- Nuclear physics tattoo – an anomalous contradiction, internal integrity or superficial pointlessness?
- Najstaršie fascinujúce novoobjavené artefakty histórie ľudstva [update 2021]
- Projekt Euler
- Asteroid 2012 DA14 (aktualizované)
- Quark v MP3
- BOINC con september 2011
Veda v médiách
- VIDEO: Motory z bagrov, vodíkový pohon, zelená energia. Legendárny Andy Green, ktorý v aute prekonal rýchlosť zvuku, sa chystá na ďalší rekord
- El Niño naberá na sile. Svet môže čakať vlna extrémov, aké sme roky nevideli
- Slovákom skracuje život neviditeľný problém. Nová štúdia odhalila znepokojujúce čísla
- Európsky parlament schválil zákaz "vyzliekacích" aplikácií
- Európska kybernetická agentúra ENISA rokovala s Anthropicom o sprístupnení najpokročilejšej AI pre Európu
- Najdlhší deň v roku je tu: Astronómovia sľubujú na oblohe vzácne divadlo, ktoré sa nedá predpovedať

Ani viac než polstoročie od prevratného okamihu vypustenia prvej umelej družice Zeme Sovietskym zväzom nemá ľudstvo pred sebou perspektívu masívnej expanzie do vesmíru. Preč sú časy entuziazmu, keď slovné spojenie "21. storočie" bolo synonymom doby masívnych orbitálnych miest, kozmických lodí a slnečných elektrární dodávajúcich energiu z obežnej dráhy. Hlavnou príčinou stagnácie vývoja sú neúmerne vysoké náklady na vypustenie materiálu na obežnú dráhu. A tie vďaka fyzikálnym zákonom a chemickým vlastnostiam paliva pri použití klasického chemického pohonu nemajú možnosť byť výrazne (to znamená prinajmenšom stonásobne) zrazené, a to ani pri zainteresovaní súkromného sektora. Prelom môže nastať až implementovaním nového princípu. Tých bolo navrhnutých v posledných desaťročiach viacero, avšak všetky vyžadujú netriviálny vývoj technológií či materiálov príliš vzdialených od tých súčasných, alebo neponúkajú dostatočne markantné zníženie nákladov. Jeden koncept sa však týmto handicapom do značnej miery vymyká - nesie názov StarTram.
